Пара конических шестерен Hande HDZ300 HD90149320031

HD90149320031 Пара конических шестерен — передаточное число 28/21 для заднего моста Hande HDZ300

1. Обзор продукта

Коническая шестерня является конечным усилителем крутящего момента на ведущем мосту. Он преобразует входной сигнал приводного вала с высокой скоростью и низким крутящим моментом во вращение колеса с низкой скоростью и высоким крутящим моментом. Это подобранная пара шестерни и венца — никогда не заменяйте одну без другой. Новая шестерня на изношенной коронной шестерне разрушается через несколько тысяч километров.

Мы — компания Shaanxi Tolizer Machinery Equipment Co., Ltd. , китайский поставщик компонентов для тяжелых грузовиков и осей. Мы поставляем детали Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong и FAW дистрибьюторам и автосервисам по всему миру.

Наш комплект конических шестерен HD90149320031 является прямой заменой оригинального компонента Hande Axle. Это спирально-коническая пара с передаточным числом 28/21 для задней оси Hande HDZ300 на грузовиках Shacman X3000, F3000, M3000, X5000 и карьерных машинах TONLY . Также подходит для КамАЗ 6580 и Урал с мостами HDZ300. Передаточное отношение i=1,333 (Z=28/21). Вес: 23,5 кг.

Выбор этого набора шестерен означает выбор подобранной пары, которая восстанавливает правильное передаточное число главной передачи и увеличение крутящего момента .

2. Подробная информация о продукте

Детальное изображение продукта:

Обработка поверхности: Кованый 20CrMnTi, науглероженный и закаленный до HRC 58–62. Зубы отшлифованы после термообработки. Защитное покрытие для хранения.

Производственный процесс: Ковка, черновая обработка, цементация, закалка. Зубья прецизионно отшлифованы до спиральной фаски. Шестерня и кольцевая шестерня притерты друг к другу как согласованная пара. Перед отправкой проверены на наличие люфта, рисунок контакта и отделку.

Структурная схема: Шестерня: спирально-коническая шестерня, установленная на валу, со шлицевым входным концом и резьбовым стопорным концом. Кольцевая шестерня: спирально-коническая большого диаметра, прикрепленная болтами к корпусу дифференциала. Комбинация зубов 28/21 дает i=1,333.

Положение установки: Шестерня установлена ​​в корпусе дифференциала на конических роликоподшипниках. Болты кольцевой шестерни к корпусу дифференциала. Требуется настройка преднатяга шестерни, люфта (0,25–0,40 мм, отклонение ≤0,10 мм) и рисунка контакта.

3. Технические характеристики

• Название продукта: Комплект конических шестерен/пара спиральных конических шестерен
• Номер модели: HD90149320031
• Передаточное число: i=1,333 (Z=28/21)
• Количество зубьев: 28 колец/21 шестерня
• Материал: легированная сталь 20CrMnTi, науглероженная и закаленная.
• Твердость поверхности: HRC 58–62.
• Отделка зубов: шлифовка после термообработки.
• Люфт: 0,25–0,40 мм, отклонение ≤0,10 мм.
• Применение: Задний ведущий мост Hande HDZ300.
• Комплектация автомобиля: Shacman X3000, F3000, M3000, X5000; ТОНЛИ карьерные машины; Камаз 6580; Урал с мостами HDZ300
• Совместимость с брендом: Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong, FAW.
• Хранение: Сухое, чистое, покрытое маслом.
  

4. Особенности и преимущества продукта

Принцип продукта: Шестерня, приводимая в движение приводным валом, входит в зацепление с кольцевой шестерней, прикрепленной болтами к корпусу дифференциала. Комбинация зубьев 28/21 снижает скорость на 1,333:1 и увеличивает крутящий момент на такое же соотношение. Зубья со спиральной нарезкой увеличивают площадь контакта и снижают шум по сравнению с прямоконическими шестернями. Для обеспечения правильного рисунка контакта шестерни должны быть притерты как согласованная пара.

• Передаточное число 28/21 для HDZ300: соответствует стандартному передаточному отношению задней оси для Shacman X3000/F3000/M3000. Неправильное передаточное число изменяет обороты на шоссе, расход топлива и тяговую мощность.
• 20CrMnTi науглероженный и шлифованный: тот же материал и процесс, что и у оригинального оборудования, а не заменитель более низкого качества.
• Притирка согласованной пары: ведущая и кольцевая шестерня притираются друг к другу для обеспечения правильного рисунка контакта — бесшумная работа и равномерное распределение нагрузки.
• Люфт 0,25–0,40 мм: Изготовлен для достижения заданного люфта при установке с правильной глубиной шестерни и опорной шайбой.
• Прямая установка OEM: количество зубьев 28/21, геометрия шлицев и монтажные размеры соответствуют оригинальному Hande HD90149320031.
• Стандарты качества: сертифицирован ISO 9001. Каждый комплект проверялся на наличие люфта, рисунка контакта и чистоты зубьев.
• Преимущество Tolizer: в отличие от несогласованных шестерен и кольцевых шестерен, которые продаются отдельно, наш комплект представляет собой притертую согласованную пару.

5. Руководство по установке

1. Подготовка: Слить масло из моста. Снимите приводной вал. Снимите полуоси и корпус дифференциала.
2. Снимите старый комплект шестерен: Снимите гайку шестерни и фланец. Выгнать шестерню. Снимите болты коронной шестерни и отделите коронную шестерню от водила.
3. Осмотрите корпус и подшипники: проверьте отверстия подшипников ведущей шестерни и шейки несущего механизма. Замените все подшипники и уплотнения — не используйте их повторно с новым комплектом шестерен.
4. Установите новую шестерню: соберите подшипники шестерни, проставку и прокладки. Нажмите на корпус. Установите фланец и двенадцатигранную гайку. Затяните моментом 1050 ± 50 Н·м . Проверьте предварительную нагрузку шестерни с помощью динамометрического ключа — должно быть 1–2 Н·м . Если нет, отрегулируйте прокладку.
5. Установите коронную шестерню: Прикрутите коронную шестерню к корпусу дифференциала. Используйте фиксатор резьбы. Крутящий момент согласно спецификации. Болты обычно одноразовые, рассчитаны на предел текучести.
6. Установить зазор: Установить водило с коронной шестерней. Отрегулируйте преднатяг опорного подшипника и зазор венцовой шестерни на 0,25–0,40 мм , отклонение ≤0,10 мм . Измерьте циферблатным индикатором в нескольких точках.
7. Проверьте рисунок контакта зубьев: нанесите маркировочный состав на 35 зубьев венца. Вращайтесь вперед и назад. Рисунок должен располагаться по центру боковой поверхности зуба, немного ближе к носку, а не по краю. Если неправильно, отрегулируйте прокладки глубины шестерни.
8. Соберите и проверьте: установите на место водило, полуоси, приводной вал. Залейте в ось подходящее масло. Дорожный тест. Прислушайтесь к необычному шуму. Проверьте наличие утечек.

6. Сценарии применения

• Капитальный ремонт заднего моста Shacman X3000/F3000/M3000/X5000: задний мост HDZ300 с передаточным числом 28/21. Замените подобранный комплект, если в шестернях появился шум, выбоины или поломка зубьев.
• TONLY Горнодобывающая и строительная техника: при работе под высокими нагрузками зубья конической шестерни подвергаются нагрузке. Зубчатые колеса из 20CrMnTi выдерживают ударные нагрузки.
• Камаз 6580 и Урал с мостами Hande: Прямая замена оригинальному комплекту передач Hande.
• Техническое обслуживание парка: Заменяйте подобранную пару, а не по отдельности. Товар на складе для обслуживания мостов Hande.
• Дистрибьюторы: Мы поставляем комплекты конических шестерен, подшипники, уплотнения, детали осей для Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong, FAW.

Диагностическое примечание: Следите за: Свистом, который усиливается с увеличением скорости движения и меняет шаг при ускорении по сравнению с движением накатом — изношена или неправильная глубина шестерни. Вой громче всего при разгоне, тише накатом — чрезмерный люфт или износ подшипников. Грохот или скрежет дифференциала — выход из строя подшипника из-за неправильного преднатяга или загрязненного масла. Металлический мусор в масле моста — ломаются зубья шестерни; прекратите движение и проверьте. Ямчатость или сколы на поверхности зубьев — утомление затвердевшего слоя; замените комплект до того, как сломается зуб.

Перед заменой проверьте два условия. Во-первых, состояние и уровень масла в мостах — загрязненное или низкое масло является наиболее распространенной причиной выхода из строя коробки передач. Исправьте масляную систему, иначе новый комплект выйдет из строя так же. Во-вторых, предварительная нагрузка подшипника шестерни — ослабленные подшипники смещают глубину зацепления шестерни под нагрузкой, что приводит к неравномерному износу. Всегда заменяйте подшипники шестерни новым комплектом шестерен.

7. Преимущества для клиентов

• Восстановленное передаточное число главной передачи: комбинация зубьев 28/21 восстанавливает исходное передаточное число осей, поддерживая правильные обороты на шоссе и тяговое усилие.
• Согласованная парная притирка: правильный рисунок контакта зубьев для бесшумной работы и равномерного распределения нагрузки.
• 20CrMnTi науглероженный и шлифованный: тот же материал и процесс, что и у оригинального оборудования, а не заменитель более низкого качества.
• Сокращение времени простоя: прямая установка OEM с соответствующим количеством зубьев, геометрией шлицев и монтажными размерами.
• Межбрендовая совместимость: один комплект охватывает Shacman X3000/F3000/M3000/X5000, карьерные машины TONLY, Камаз 6580, Урал с мостами HDZ300.
• Комплексный поиск: Помимо комплектов конических шестерен, Tolizer поставляет детали головки блока цилиндров , комплекты коленчатого вала , детали клапанного механизма , турбокомплекты и трубы , системы охлаждения двигателя , систему смазки , электрические детали двигателя , комплекты прокладок двигателя , жгуты проводов , детали электронного управления , модули связи , высоковольтные системы и компоненты гидравлической системы для Shacman, TONLY, Автомобили SINOTRUK, LiuGong и FAW.
• Глобальное обслуживание: мы обслуживаем дистрибьюторов, операторов автопарков и клиентов послепродажного обслуживания китайских марок тяжелых грузовиков, в том числе для внедорожной и горнодобывающей техники, по всему миру.

Ось ноет или воет на Shacman X3000 или F3000? Перед заказом комплекта шестерен проверьте масло оси на наличие металлического мусора и проверьте предварительную нагрузку подшипника шестерни. Если шестерни изношены (питки, сколы или повреждены зубья), замените их подобранной парой. Отправьте нам модель вашего грузовика, модель оси и признаки шума. Мы подтвердим, что HD90149320031 (соотношение 28/21) подходит для вашего автомобиля Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong или FAW, и ответим вам ценами, временем выполнения заказа и данными проверки контакта зубьев.

Свяжитесь с Tolizer сегодня, чтобы обеспечить поставку комплекта конических шестерен.