DZ90129320102 Скользящая втулка сцепления для Shacman

DZ90129320102 Скользящая втулка сцепления — втулка блокировки дифференциала для осей Shacman Hande HDZ300/HDZ469

1. Обзор продукта

Скользящая зацепляющая втулка является подвижной половиной блокировки дифференциала. При активации вилка переключения перемещает втулку вдоль шлицов вала до тех пор, пока ее зубья не зацепятся за неподвижную втулку на корпусе дифференциала, блокируя поворот колес вместе. Когда зубья втулки изнашиваются или деформируется канавка переключения передач, замок не зацепляется, зацепляется частично или отказывается высвобождаться. Частичное зацепление стирает зубья и загрязняет масло оси.

Мы являемся компанией Shaanxi Tolizer Machinery Equipment Co., Ltd. , поставщиком компонентов для тяжелых грузовиков и осей для дистрибьюторов и мастерских Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong и FAW .

Наша скользящая муфта DZ90129320102 заменяет оригинальный компонент Hande. Подходит для легких мостов Hande HDZ300 и HDZ469 на Shacman X3000, F3000, M3000, Delong . Альтернативный номер детали: HD90129322074 . Вес: 1,6 кг .

Выбор этой втулки означает выбор цементированной, прецизионно обработанной втулки, которая каждый раз полностью фиксируется и освобождается .

2. Подробная информация о продукте

Детальное изображение продукта:

Обработка поверхности: Кованая легированная сталь, науглероженная и закаленная. Зубья зацепления и шлицы обработаны после термообработки. Канавка переключения передач гладкая. Защитное покрытие для хранения.

Производственный процесс: Ковка, черновая обработка, цементация, закалка. Зубья и шлицы прецизионно обработаны. Паз отшлифован по ширине. Проверяется профиль зуба, посадка шлица, ширина канавки, твердость.

Структурная схема: Цилиндрическая втулка с внешними зацепляющими зубьями, внутренним шлицевым отверстием и внешней канавкой переключения для накладок вилки. Внутренний шлиец входит в зацепление с валом, обеспечивая осевое перемещение и передачу крутящего момента.

Место установки: Устанавливается на проходной вал внутри корпуса межосевого дифференциала. Смещается в осевом направлении, чтобы зацепить фиксированную втулку на корпусе дифференциала. Вилка движется во внешней канавке.

3. Технические характеристики

• Название продукта: Скользящая муфта сцепления/рукав блокировки дифференциала
• Номер модели: DZ90129320102
• Альтернативные номера деталей: HD90129322074, DZ90149320026.
• Материал: Высокопрочная легированная сталь, науглероженная и закаленная.
• Тип взаимодействия: внешнее зацепление зуба с фиксированной втулкой
• Внутренний шлиец: соответствует проходному валу.
• Применение: облегченные мосты Hande HDZ300, HDZ469 – блокировка межосевого дифференциала.
• Применимость автомобиля: Shacman X3000, F3000, M3000, Delong
• Совместимость с брендом: Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong, FAW.
• Хранение: Сухое, чистое, покрытое маслом.
  

4. Особенности и преимущества продукта

Принцип продукта: Внутренняя шлица входит в зацепление со шлицами вала, обеспечивая осевое скольжение при передаче крутящего момента. Когда блокировка активируется, вилка подталкивает втулку к неподвижной втулке на корпусе дифференциала. Внешние зубья зацепляются, блокируя дифференциал. При отпускании вилка тянет втулку назад. Полное зацепление имеет решающее значение — частичное зацепление концентрирует нагрузку на небольшом количестве зубов и вызывает быстрый износ.

• Науглероженная легированная сталь: твердая поверхность устойчива к износу, прочный сердечник поглощает удары при зацеплении. Корень зуба закален против усталостного растрескивания.
• Зубья прецизионной обработки: обработаны после термообработки для получения полного зацепления с фиксированной втулкой. Плохо сформированные зубы приводят к частичному зацеплению и металлическому мусору.
• Канавка Ground Shift: правильная ширина и гладкая поверхность уменьшают износ накладок вилки и предотвращают заедание.
• Правильная посадка шлицев: соответствует шлицам вала для плотной посадки без люфта. Ослабление шлица приводит к раскачиванию и неравномерному зацеплению зубьев.
• Прямая установка OEM: размеры, количество шлицев, ширина канавок соответствуют оригинальному Hande. Заменяет HD90129322074 и DZ90149320026.
• Стандарты качества: сертифицирован ISO 9001. Проверяется профиль зуба, посадка шлица, ширина канавки, твердость.
• Преимущество Tolizer: в отличие от втулок других производителей с непостоянными зубьями, которые быстро изнашиваются, наши втулки науглерожены и прецизионно обработаны после термообработки.

5. Руководство по установке

1. Подготовка: Слить масло из моста. Снимите приводной вал. Доступ к корпусу межосевого дифференциала.
2. Снимите крышку: Открутите болты и снимите крышку, чтобы получить доступ к вилке и втулке переключения.
3. Снимите вилку переключения передач: Снимите крепежные детали. Снимите вилку с шарнирного пальца.
4. Снять старую втулку: Снять шлицы сквозного приводного вала. Осмотрите шлицы вала на предмет износа.
5. Осмотрите неподвижную втулку и подушечки вилки: Проверьте зубья неподвижной втулки на наличие сколов. В случае повреждения корпус дифференциала подлежит замене.
6. Очистите корпус: Удалите старое масло, мусор, шлам. Промывочные проходы.
7. Установите новую втулку: наденьте на шлицы вала. Должен свободно двигаться. Паз переключения передач обращен к вилке.
8. Переустановите вилку: установите колодки в канавку. Снова подсоедините шток привода. Должен свободно двигаться.
9. Проверка хода: Активировать блокировку. Проверьте полную сетку, а не частичную. Проверьте полную версию.
10. Соберите и проверьте: Установите крышку на место. Залейте масло в мост. Дорожный тест. Убедитесь, что замок правильно включается/выключается.

6. Сценарии применения

• Обслуживание среднего моста Shacman X3000/F3000/M3000: Замените, если блокировка не включается, включается частично или отказывается отпускать.
• TONLY Mining and Construction: использование высокочастотного замка на гравии и грязи. Науглероженная втулка выдерживает многократное зацепление.
• Техническое обслуживание парка: Проверяйте всякий раз, когда межосевой дифференциал разбирается на предмет блокировки.
• Дистрибьюторы: Мы поставляем скользящие втулки, вилки переключения, фиксированные втулки и детали блокировки дифференциала для Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong и FAW.

Диагностическое примечание: Следите за: Индикатор блокировки мигает, но не горит — зубья втулки изношены, обнаружено частичное зацепление. Скрежет при срабатывании замка — зубья сколы, втулка останавливается, стирается о неподвижную втулку. Замок включается, но не снимается — изношена канавка или втулка заедает на шлицах вала. Замок срабатывает лишь иногда — втулка болтается на шлицах или зубцы изношены неравномерно. Металлический мусор в масле моста — скрежет зубьев от частичного зацепления. Перед заменой проверьте ход вилки и привода, а также состояние шлицев сквозного вала.

7. Преимущества для клиентов

• Всегда полное зацепление: правильные зубья и твердость обеспечивают полное зацепление — предотвращает частичное зацепление и загрязнение масла оси.
• Надежное разъединение: шлифованная канавка и правильная посадка шлицев обеспечивают плавное расцепление.
• Увеличенный срок службы втулки: Полное зацепление распределяет нагрузку на все зубы. Частичное зацепление концентрирует нагрузку и вызывает быстрый износ.
• Науглероженная легированная сталь: тот же материал и процесс, что и у оригинального оборудования.
• Сокращение времени простоя: прямая установка OEM с соответствующим количеством шлицов, профилем зубьев и шириной канавок.
• Комплексный поиск: помимо скользящих гильз, Tolizer поставляет детали головки блока цилиндров , комплекты коленчатого вала , детали клапанного механизма , турбокомплекты и трубы , системы охлаждения двигателя , систему смазки , электрические детали двигателя , комплекты прокладок двигателя , жгуты проводов , детали электронного управления , модули связи , высоковольтные системы и компоненты гидравлической системы для Shacman, TONLY, SINOTRUK, Автомобили LiuGong и FAW.
• Глобальное обслуживание: мы обслуживаем дистрибьюторов, операторов автопарков и клиентов послепродажного обслуживания китайских марок тяжелых грузовиков, в том числе для внедорожной и горнодобывающей техники, по всему миру.

Блокировка дифференциала не включается и не скрипит на Shacman X3000 или F3000? Прежде чем заказывать втулку, осмотрите вилку переключения передач и шлицы вала. Если зубья втулки изношены или сколоты, эта втулка поможет исправить ситуацию. Отправьте нам модель вашего грузовика, модель оси и симптомы. Мы подтвердим, что DZ90129320102 подходит для вашей оси Hande HDZ300 или HDZ469, и ответим вам ценой, временем выполнения заказа и данными проверки профиля зубьев.

Свяжитесь с Tolizer сегодня, чтобы обеспечить поставку скользящей зацепляющей втулки.