Межосевой дифференциал в сборе – Shacman Оптовая торговля

DZ90149320000 Межосевой дифференциал в сборе — для мостов Shacman Delong X3000/M3000 Hande TGX

1. Обзор продукта

Межосевой дифференциал распределяет крутящий момент между передней и задней осями, позволяя им вращаться с разной скоростью во время поворотов, сохраняя при этом обе ведущие оси. Когда он выходит из строя, оси бьются друг с другом, трансмиссия заедает, и тяга теряется. На загруженном грузовике это означает застрять.

Мы являемся компанией Shaanxi Tolizer Machinery Equipment Co., Ltd. , поставщиком компонентов для тяжелых грузовиков и осей для дистрибьюторов и мастерских Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong и FAW .

Наш межосевой дифференциал DZ90149320000 заменяет оригинальный компонент Hande. Подходит для осей Hande TGX и HDZ300 на Shacman Delong X3000, M3000, F3000 . Конструкция с 12 захватами, 37 кг . Альтернативный номер детали: FDZ90149320000 . Включает корпус, главную и ведомую цилиндрические шестерни, а также внутреннюю планетарную систему передач.

Выбор этого узла означает выбор полного, предварительно собранного узла, который восстанавливает правильное распределение крутящего момента .

2. Подробная информация о продукте

Детальное изображение продукта:

Обработка поверхности: Корпус из легированной стали, обработанные отверстия для подшипников. Шестерни кованые, цементированные, закаленные, шлифованные. Защитное покрытие для хранения.

Производственный процесс: Корпус отлит и обработан на станке с ЧПУ. Шестерни кованые, цементированные, закаленные, отшлифованные до окончательного профиля. Планетарный набор, собранный из подходящих компонентов. В каждом агрегате проверено наличие зубчатого зацепления, преднатяг, плавность вращения.

Структурная схема: Корпус содержит главную передачу (вход), ведомую передачу (выход на заднюю ось) и планетарную систему передач для дифференциации скорости. Устанавливается между ведущими шестернями передней и задней оси внутри картера среднего моста.

Положение установки: Устанавливается внутри картера среднего моста между проходным валом и выходным валом заднего моста. Распределяет крутящий момент на обе оси. Механизм замка зацепляет этот узел.

3. Технические характеристики

• Название продукта: Межосевой дифференциал в сборе
• Номер модели: DZ90149320000
• Альтернативный номер детали: FDZ90149320000.
• Тип конструкции: межосевой дифференциал с 12 зубцами.
• Материал: Корпус и шестерни из легированной стали, цементированные и шлифованные.
• Тип подшипника: Прецизионные конические роликовые подшипники
• Применение: оси Hande TGX, HDZ300 – средняя ось
• Комплектация автомобиля: Shacman Delong X3000, M3000, F3000; Sinotruk HOWO с осями Hande
• Совместимость с брендом: Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong, FAW.
• Хранение: Сухое, чистое, покрытое маслом.
  

4. Особенности и преимущества продукта

Принцип продукта: Главная передача приводит в движение корпус дифференциала. Планетарные передачи распределяют крутящий момент между ведомой шестерней (задняя ось) и сквозным валом (средняя ось). Равная тяга: узел вращается как единое целое. Разная тяга: планетарные шестерни вращаются, обеспечивая разницу скоростей. Втулка с 12 зубцами блокирует планетарные передачи при потере тяги.

• Полный предварительно собранный блок: Корпус, главная и ведомая шестерни, планетарная система — предварительно собраны и проверены на наличие зацепления и плавность вращения.
• Конструкция с 12 захватами: соответствует запирающему механизму Hande TGX для полного зацепления и надежной активации.
• Науглероженные и шлифованные шестерни: кованая легированная сталь, науглероженная, закаленная, шлифованная после термообработки. Точный профиль зубьев, бесшумная работа, длительный срок службы.
• Прямая установка OEM: соответствует оригинальному Hande DZ90149320000. Заменяет напрямую FDZ90149320000.
• Стандарты качества: сертифицирован ISO 9001. В каждом узле проверяется наличие зубчатого зацепления, преднатяг подшипников, плавность вращения.
• Преимущество Tolizer: в отличие от приобретения отдельных шестерен от разных поставщиков, наша сборка проверяется как полностью согласованная единица.

5. Руководство по установке

1. Подготовка: Слить масло из моста. Снимите приводной вал. Доступ к картеру среднего моста.
2. Снимите крышку: Открутите болты и снимите крышку, чтобы получить доступ к дифференциалу.
3. Снимите старый узел: Снимите крепеж подшипника. Снять сборку. Обратите внимание на ориентацию шестерен.
4. Осмотр корпуса и подшипников: Проверьте отверстия подшипников на предмет износа. Осмотрите шлицы вала на предмет истирания. Замените изношенные подшипники.
5. Очистите корпус: Удалите старое масло, мусор, шлам. Промывочные проходы.
6. Установите новый узел: Расположите новый DZ90149320000, соблюдая правильную ориентацию. Установите крепежные детали, затяните согласно спецификации.
7. Проверка вращения: Провернуть входной вал вручную. Должен поворачиваться плавно, без заеданий. Проверьте зазор зубчатого зацепления.
8. Соберите и проверьте: Установите крышку на место с новой прокладкой. Подсоедините приводной вал. Залейте масло в мост. Дорожный тест. Проверьте распределение крутящего момента и зацепление блокировки.

6. Сценарии применения

• Средний мост Shacman Delong X3000/M3000: Замените, если дифференциал шумит, выходит из строя блокировка или шестерни изнашиваются из-за отказа смазки или перегрузки.
• Sinotruk HOWO с мостами Hande: та же сборка. Перед заказом проверьте модель оси.
• Горное дело и строительство: Неровная местность с частыми срабатываниями замков. Науглероженные шестерни выдерживают ударные нагрузки.
• Техническое обслуживание автопарка: Товар на складе. Предварительно собранный блок сокращает время установки.
• Дистрибьюторы: Поставляем межосевые дифференциалы, втулки скольжения, вилки переключения передач, компоненты мостов для Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong, FAW.

Диагностическое примечание: Следите за: Скрежетание в середине тандемной оси меняется с изменением скорости, а не вращается — планетарные шестерни изношены. Вибрация под нагрузкой — неравномерное распределение крутящего момента. Лампочка замка мигает, но не горит — изношена втулка с 12 зубьями. Металлический мусор в масле среднего моста — износ шестерен; слить и проверить. Транспортное средство тянет под нагрузкой, едет прямо накатом — одна ось получает больший крутящий момент. Перед заменой проверьте состояние смазки и шлицы сквозного/заднего выходного вала на предмет износа.

7. Преимущества для клиентов

• Восстановленное распределение крутящего момента: правильная функция восстанавливает распределение крутящего момента, улучшая тягу и предотвращая перегрузку оси.
• Надежное запирание: конструкция с 12 захватами соответствует механизму Hande TGX, обеспечивая полное зацепление и чистое разблокирование.
• Тихая работа: науглероженные и шлифованные шестерни снижают шум и вибрацию.
• Сокращение времени простоя: Полностью предварительно собранный блок — никаких внутренних ошибок при сборке.
• Межбрендовая совместимость: подходит для Shacman Delong X3000, M3000, F3000, Sinotruk HOWO с осями Hande TGX/HDZ300.
• Комплексный поиск: Помимо межосевых дифференциалов, Tolizer поставляет детали головки блока цилиндров , комплекты коленчатого вала , детали клапанного механизма , турбокомплекты и трубы , системы охлаждения двигателя , систему смазки , электрические детали двигателя , комплекты прокладок двигателя , жгуты проводов , детали электронного управления , модули связи , высоковольтные системы и компоненты гидравлической системы для Shacman, TONLY, Автомобили SINOTRUK, LiuGong и FAW.
• Глобальное обслуживание: мы обслуживаем дистрибьюторов, операторов автопарков и клиентов послепродажного обслуживания китайских марок тяжелых грузовиков, в том числе для внедорожной и горнодобывающей техники, по всему миру.

Скрежет или грохот в середине тандемной оси? Перед заказом слейте масло среднего моста и проверьте на наличие металлического мусора. Осмотрите шлицы сквозного и заднего выходного вала на предмет истирания. Отправьте модель грузовика, модель оси, симптомы. Мы подтвердим, что DZ90149320000 (12 захватов) подходит для вашей средней оси Hande TGX или HDZ300, и ответим вам ценой, временем выполнения заказа и данными проверки зубчатого зацепления.

Свяжитесь с Tolizer сегодня, чтобы обеспечить питание межосевого дифференциала.