13034188 Датчик фаз для двигателей Weichai

13034188 Датчик фаз — датчик положения распределительного вала для двигателей Weichai WP10/WP12, работающих на сжатом природном газе

1. Обзор продукта

Обработка поверхности: Корпус датчика изготовлен из высокопрочного инженерного пластика с гладкой, устойчивой к коррозии поверхностью. Чувствительная поверхность точно обработана, чтобы обеспечить точное определение положения распределительного вала.

Производственный процесс: Каждый датчик собирается с использованием автоматизированного оборудования для захвата и размещения для обеспечения единообразного размещения компонентов. Внутренний датчик Холла или магнитный чувствительный элемент точно откалиброван для обеспечения точного выходного фазового сигнала. Перед отправкой каждое устройство проходит функциональное тестирование.

Структурная схема: Датчик состоит из высокопрочного пластикового корпуса, чувствительного элемента (на эффекте Холла или магнитного), внутренней схемы, трехконтактного электрического разъема и монтажной резьбы. Чувствительный элемент обнаруживает прохождение пускового колеса или звукового кольца на распределительном валу, генерируя цифровой или аналоговый сигнал для ЭБУ.

Положение установки: Датчик установлен снаружи на корпусе топливного насоса и предназначен для определения положения распределительного вала через специальный измерительный порт. Он фиксируется резьбовым штуцером и подключается к жгуту проводов двигателя через стандартный автомобильный разъем.

2. Технические характеристики

• Название продукта: Датчик фазы/датчик положения распределительного вала
• Номер модели: 13034188
• Тип датчика: Датчик фазы/положения (определение положения распределительного вала)
• Материал корпуса: высокопрочный инженерный пластик (PBT/PA66 или аналогичный).
• Выходной сигнал: цифровой прямоугольный сигнал / выход на эффекте Холла
• Напряжение питания: 5–24 В постоянного тока (совместимо со стандартным источником питания ЭБУ)
• Размер монтажной резьбы: M12 × 1,25 (стандартная установка)
• Тип разъема: 3-контактный автомобильный разъем (совместим с AMP/Tyco)
• Применение: двигатели Weichai WP10 Euro III, WP10 CNG, WP12 Euro III, WP12 CNG, работающие на природном газе.
• Комплектация автомобиля/оборудования: тяжелые грузовики Shacman, автобусы, работающие на сжатом природном газе, коммерческие автомобили.
• Совместимость с трансмиссией: Совместим со всеми трансмиссиями, работающими в паре с двигателями Weichai.
• Рабочая среда: воздух/среда двигателя (бесконтактное измерение).
• Рабочая температура: от –40°C до +125°C.
• Расчетный срок службы: более 500 000 км при нормальных условиях эксплуатации.
• Условия хранения: Сухие, чистые, избегать экстремальных температур и прямых солнечных лучей.
  

3. Особенности и преимущества продукта

Принцип продукта: Датчик фазы работает по принципу эффекта Холла или магнитного сопротивления. При вращении распределительного вала перед датчиком проходит пусковое колесо или звуковое кольцо. Датчик обнаруживает изменение магнитного поля и преобразует его в электрический сигнал. Этот сигнал отправляется в ЭБУ, который использует его для определения точного положения распределительного вала относительно коленчатого вала. Эта информация имеет решающее значение для синхронизации впрыска топлива и угла опережения зажигания в двигателях, работающих на сжатом природном газе.

• Точный выходной фазовый сигнал: датчик точно определяет положение распределительного вала и подает чистый, стабильный сигнал в ЭБУ. Эта точность имеет решающее значение для двигателей, работающих на природном газе, которым требуется точный контроль момента зажигания и впрыска топлива для поддержания производительности и соответствия требованиям по выбросам.
• Прямая установка OEM: соответствует заводским спецификациям Weichai по всем размерам — монтажной резьбе, типу разъема и чувствительному зазору. Никаких изменений при установке не требуется.
• Прочный корпус из инженерного пластика. Высокопрочный корпус из PBT/PA66 защищает внутреннюю электронику от вибрации, тепла и загрязнений окружающей среды. Незаменимо для двигателей, работающих на сжатом природном газе, работающих в тяжелых условиях.
• Конструкция внешнего монтажа: устанавливается на корпусе топливного насоса для обеспечения прямого доступа — замена без капитальной разборки двигателя.
• Широкая совместимость по напряжению: работает от напряжения 5–24 В постоянного тока, совместим со стандартными источниками питания ЭБУ Weichai.
• Стандарты качества: Изготовлено на предприятии, сертифицированном по стандарту ISO 9001. Соответствует CE и RoHS.
• Преимущество Tolizer: в отличие от аналогов других производителей, в которых используются менее качественные чувствительные элементы или отсутствует надлежащая калибровка, наш 13034188 обеспечивает стабильный выходной сигнал и увеличенный срок службы. Мы обеспечиваем полную отслеживаемость и отчеты об испытаниях.

4. Руководство по установке

Замена датчика фаз 13034188 — несложная процедура. Выполните следующие действия:

1. Подготовка: Убедитесь, что двигатель остыл, а зажигание выключено. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы предотвратить проблемы с электричеством.
2. Найдите датчик: Датчик фазы установлен снаружи на корпусе топливного насоса. При необходимости обратитесь к схеме компоновки двигателя.
3. Отсоедините электрический разъем: Осторожно отсоедините жгут проводов от датчика. Осмотрите контакты разъема на наличие коррозии или повреждений.
4. Снимите старый датчик: используйте соответствующий гаечный ключ или головку, чтобы отвинтить датчик из монтажного положения. Обратите внимание на ориентацию для правильной повторной установки.
5. Очистите место установки: Очистите монтажное отверстие и прилегающую поверхность, чтобы обеспечить правильную посадку нового датчика.
6. Установите новый датчик: Вверните новый датчик 13034188 в монтажное отверстие. Затяните с моментом, рекомендованным производителем (обычно 20–25 Н·м).
7. Подсоедините электрический жгут: Надежно подсоедините жгут проводов к новому датчику до щелчка.
8. Проверьте систему: Подсоедините аккумулятор и запустите двигатель. Убедитесь в плавности работы и отсутствии сигнальных лампочек. С помощью диагностического прибора убедитесь, что фазовый сигнал присутствует.

5. Сценарии применения

• Тяжелые грузовики, работающие на сжатом природном газе: Shacman и другие тяжелые грузовики с двигателями Weichai WP10/WP12, работающими на сжатом природном газе, для региональных и дальних перевозок. Эти автомобили полагаются на точные сигналы синхронизации ЭБУ для оптимальной экономии топлива и контроля выбросов.
• Автобусы, работающие на сжатом природном газе, и общественный транспорт: городские и междугородние автобусы, оснащенные двигателями Weichai, работающими на сжатом природном газе. Операторы общественного транспорта полагаются на надежные компоненты для поддержания работоспособности автопарка и соблюдения графиков обслуживания.
• Парки коммерческих автомобилей. Логистическим и дистрибьюторским паркам, использующим коммерческие автомобили, работающие на сжатом природном газе, необходимы постоянные характеристики двигателя. Неисправный датчик фаз может поставить под угрозу работу всего автомобиля.
• Мастерские по ремонту и ремонту двигателей: стандартный товар для мастерских, специализирующихся на ремонте двигателей Weichai. Многие технические специалисты заменяют датчик фаз в рамках обслуживания системы газораспределения или электронной системы управления.
  

6. Преимущества для клиентов

• Надежный запуск двигателя: правильный фазовый сигнал гарантирует, что ЭБУ знает точное положение распределительного вала — стабильные пусковые характеристики без длительного проворачивания коленвала.
• Плавная работа двигателя: правильные сигналы синхронизации обеспечивают плавный холостой ход и стабильную подачу мощности. Никаких резких движений и колебаний под нагрузкой.
• Снижение расхода топлива: точный впрыск и момент зажигания обеспечивают эффективное сгорание топлива. Неисправный датчик фаз может значительно увеличить расход топлива.
• Снижение выбросов: двигатели, работающие на сжатом природном газе, полагаются на точную синхронизацию для чистого сгорания. Правильно функционирующий датчик фазы помогает поддерживать соответствие требованиям по выбросам.
• Упрощенная инвентаризация: один номер детали охватывает несколько моделей двигателей Weichai (WP10/WP12) и транспортных средств — меньшее количество артикулов для управления.
• Комплексный поиск: Помимо датчиков, Tolizer поставляет электрические детали двигателя , детали электронного управления , жгуты проводов , модули связи , детали клапанного механизма , детали головки блока цилиндров , комплекты прокладок двигателя , комплекты коленчатого вала , турбокомплекты и трубки , системы охлаждения двигателя , компоненты системы смазки , системы высокого напряжения и компоненты гидравлической системы , что позволяет консолидировать закупки и снизить затраты на логистику.
• Глобальное обслуживание: мы обслуживаем дистрибьюторов, операторов автопарка и клиентов послепродажного обслуживания по всему миру, поставляя надежные детали для SHACMAN, TONLY и других китайских марок грузовых автомобилей, в том числе для внедорожной и горнодобывающей техники.