Натяжитель Weichai WP12 612630061185 – Shacman X3000/Howo

612630061185 Автоматический натяжитель ремня – для двигателей Weichai WP12/WP13

1. Обзор продукта

Если вы управляете грузовиками SHACMAN X3000, F3000 или HOWO с двигателями Weichai WP12 или WP13, вы знаете следующее: уставший натяжитель позволяет стрекотать ремень при холодном запуске, затем проскальзывать под электрической нагрузкой и в конечном итоге полностью сбрасывает ремень.

Автоматический натяжитель ремня поддерживает постоянное давление на поликлиновый ремень 6PK, который приводит в движение генератор, водяной насос, вентилятор и компрессор кондиционера. Когда ремень растягивается и сжимается в зависимости от температуры, компенсирует это внутренняя пружина натяжителя. Когда пружина устает или высыхает подшипник, натяжение ремня падает. Результатом является проскальзывание ремня, неисправности зарядки, проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости, а холодным утром ремень рвется, и вы оказываетесь в затруднительном положении.

Мы — компания Shaanxi Tolizer Machinery Equipment Co., Ltd. , китайский поставщик, специализирующийся на двигателях для тяжелых условий эксплуатации и компонентах переднего привода вспомогательных агрегатов. Наша команда имеет более чем десятилетний опыт работы в международной цепочке поставок автомобильных запчастей.

Наш автоматический натяжитель ремня 612630061185 является прямой заменой оригинального компонента Weichai. Этот узел подходит для двигателей Weichai WP12 и WP13 в конфигурациях Евро 4 и Евро 5, включая платформы SHACMAN X3000, F3000, M3000, HOWO, FOTON Auman и FAW Jiefang. Перекрестные номера OEM включают 1001319530, 13031840 и 4110000054118. В нем используется торсионная конструкция с плоской спиральной пружиной, двухрядным радиальным шарикоподшипником и встроенной пылезащитной крышкой.

Выбор этого натяжителя означает выбор устройства, которое удерживает правильное натяжение ремня от холодного запуска до полной нагрузки, защищая все принадлежности, приводимые в движение ремнем .

2. Подробная информация о продукте

Детальное изображение продукта:

Обработка поверхности: Рычаг и основание натяжителя покрыты антикоррозийным покрытием, обеспечивающим длительное воздействие тепла двигателя, дорожных брызг и зимней соли. Поверхность шкива обработана гладкой, чтобы предотвратить износ кромки ремня.

Производственный процесс: В натяжном устройстве используется высокоточный износостойкий материал втулки вала, торсионная конструкция с плоской спиральной пружиной и двухрядный шарикоподшипник с глубокими канавками. Параметры демпфирования оптимизированы, а для улучшения характеристик возврата и надежности добавлен пылезащитный чехол. Перед отправкой каждое устройство проверяется на точность размеров, плавность хода подшипников и силу возврата пружины.

Структурная схема: Узел состоит из литого рычага натяжителя, плоской спиральной торсионной пружины, двухрядного радиального шарикоподшипника, натяжного ролика, поворотной втулки и монтажного основания с отверстиями для болтов. Пылезащитная крышка защищает подшипник от мусора.

Положение установки: Натяжитель крепится к передней части блока двигателя или кронштейну принадлежностей. Шкив контактирует с задней стороной поликлинового ремня, создавая натяжение между шкивом коленчатого вала и шкивом генератора или водяного насоса.

3. Технические характеристики

• Название продукта: Автоматический натяжитель ремня/натяжитель ремня в сборе
• Номер модели: 612630061185
• Перекрестная ссылка OEM: 1001319530, 13031840, 4110000054118, 612630061029
• Тип: Автоматический подпружиненный натяжитель
• Тип пружины: Плоская спиральная пружина кручения.
• Тип подшипника: двухрядный радиальный шарикоподшипник
• Тип ремня: змеевиковый ремень 6PK
• Вес: прибл. 1,33 кг
• Рабочая температура: от –40°C до +120°C.
• Применение: Дизельные двигатели серий Weichai WP12, WP13 (Евро 4/Евро 5)
• Комплектация автомобиля: SHACMAN X3000, F3000, M3000, H3000, L3000; Синотрук HOWO/Ситрак; ФОТОН Ауман; ФАВ Цзефан; Дунфэн
• Совместимость трансмиссии: Все трансмиссии в паре с двигателями Weichai WP12/WP13.
• Расчетный срок службы: 1,2 млн км проверено в эксплуатации.
• Условия хранения: Сухие, чистые, защищенные от влаги и физических повреждений.
  

4. Особенности и преимущества продукта

Принцип действия продукта: Натяжное устройство оказывает постоянное давление на поликлиновый ремень посредством плоской спиральной торсионной пружины. Поскольку длина ремня изменяется в зависимости от температуры и износа, пружина автоматически регулирует положение рычага натяжителя, удерживая натяжение ремня в идеальном диапазоне. Двухрядный радиальный шарикоподшипник позволяет шкиву свободно вращаться, а демпфер поглощает удары нагрузки и вибрацию. Это предотвращает проскальзывание ремня, снижает шум и продлевает срок службы ремня.

• Плоская спиральная торсионная пружина: обеспечивает постоянную силу натяжения во всем диапазоне хода рычага — в отличие от винтовых пружин, которые теряют силу при сжатии.
• Двухрядный радиальный шарикоподшипник: выдерживает как радиальные, так и осевые нагрузки, плавно поддерживая шкив на всех скоростях двигателя и снижая шум подшипника.
• Оптимизированная конструкция демпфирования: настроенные параметры демпфирования поглощают удары и вибрацию ремня, предотвращая подпрыгивание рычага натяжителя и сохраняя стабильное натяжение ремня.
• Встроенный пылезащитный чехол: защищает подшипник от пыли, брызг охлаждающей жидкости и дорожного мусора — основной причины преждевременного выхода из строя подшипника натяжителя.
• Прямая установка OEM: монтажное основание, геометрия рычага и положение шкива соответствуют заводскому натяжителю Weichai. Никакого адаптера или модификации не требуется.
• Стандарты качества: Изготовлено на предприятии, сертифицированном по стандарту ISO 9001. Каждый блок проверяется на точность размеров, плавность хода подшипников и силу возврата пружины.
• Преимущество Tolizer: в отличие от натяжителей других производителей с незапечатанными подшипниками или слабыми пружинами, которые выходят из строя в течение 300 000 км, наш 612630061185 проверен на 1,2 миллиона км пробега при постоянном натяжении ремня.

5. Руководство по установке

Замена автоматического натяжителя ремня 612630061185 является стандартной процедурой технического обслуживания. Выполните следующие действия:

1. Подготовка: Убедитесь, что двигатель остыл. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Перед снятием запишите расположение поликлинового ремня на схеме или фотографии.
2. Ослабьте натяжение ремня: используйте прерыватель или инструмент для натяжения шестигранника рычага натяжителя, чтобы повернуть рычаг и ослабить натяжение ремня. Снимите ремень с ближайшего шкива.
3. Снимите старый натяжитель: Открутите натяжитель от блока двигателя или кронштейна принадлежностей. Обратите внимание на расположение болтов и установочных дюбелей.
4. Осмотрите ремень: проверьте поликлиновый ремень на наличие трещин, засаливания, отсутствия ребер или загрязнения маслом. Замените ремень, если существует какое-либо из этих условий — изношенный ремень разрушит новый натяжитель.
5. Осмотрите монтажную поверхность: Очистите монтажную втулку на блоке цилиндров. Проверьте, нет ли заусенцев или мусора, которые могут помешать ровно установить натяжитель.
6. Установите новый натяжитель: Расположите новый натяжитель 612630061185 на монтажной втулке, совместив все дюбели. Установите крепежные болты и затяните их в соответствии со спецификацией.
7. Установите ремень на место: Проложите поликлиновый ремень согласно схеме. Поверните рычаг натяжителя, чтобы натянуть ремень на последний шкив, затем отпустите рычаг, чтобы натянуть ремень.
8. Проверьте и протестируйте: Подключите аккумулятор. Запустите двигатель и проверьте плавность работы ремня и натяжителя. Проверьте, нет ли трепетания ремня, стрекотания или подпрыгивания рук. Убедитесь, что все аксессуары работают правильно.

6. Сценарии применения

• SHACMAN X3000/F3000 Дальнемагистральные автопарки: двигатели WP12 и WP13 в конфигурации Евро 4/5 полагаются на 612630061185, чтобы поддерживать натяжение поликлинового ремня при движении по шоссе. Натяжитель с усталой пружиной вызывает скрип ремня холодным утром и сбои в зарядке под электрической нагрузкой.
• Тяжелые грузовики HOWO и FOTON Auman: Строительные и грузовые автомобили с двигателями WP12 используют этот натяжитель при обслуживании системы ременного привода. Пылезащитный чехол имеет решающее значение в условиях пыльной рабочей площадки.
• Эксплуатация в холодном климате: В регионах, где температура опускается ниже –20°C, ремень сжимается, и натяжитель должен компенсировать это. Изношенный натяжитель приводит к проскальзыванию ремня, что приводит к недостаточной нагрузке генератора и потере усилителя рулевого управления.
• Техническое обслуживание парка: стандартный товар для мастерских, обслуживающих двигатели WP12/WP13. Натяжитель обычно заменяют во время обслуживания ремня или когда в переднем приводе слышен стук.

Диагностическое примечание: Отказ автоматического натяжителя на двигателях WP12/WP13 вызывает различные симптомы на разных стадиях. Следите за этим: стрекотание или визг при холодном запуске — пружина натяжителя потеряла силу и не может поддерживать натяжение ремня, когда ремень холодный и жесткий; стрекотание часто пропадает по мере нагревания и растяжения ремня. Постоянный скрежет или гудение, усиливающееся с ростом оборотов двигателя — подшипник шкива потерял смазку и вышел из строя; Прокрутите шкив вручную при выключенном двигателе, чтобы почувствовать неровности или люфт. Видимые подпрыгивания или тряска рычага натяжителя на холостом ходу — демпфер изношен, и рычаг колеблется вместо того, чтобы удерживаться устойчиво; это ускоряет износ ремня и может привести к его перескоку через ребро. Ремень движется к одному краю шкива — рычаг натяжителя смещен или изношена шарнирная втулка, что позволяет рычагу наклоняться и смещать ремень от центра. Ремень слетел полностью — заклинило натяжитель или сломалась пружина; в этот момент генератор перестанет заряжать, водяной насос перестанет циркулировать охлаждающую жидкость, и двигатель перегреется в течение нескольких минут. Перед заменой натяжителя проверьте сам ремень на предмет остекления, загрязнения маслом или отсутствия ребер — изношенный ремень приведет к преждевременному выходу нового натяжителя из строя.

7. Преимущества для клиентов

• Устранение свиста при холодном запуске: плоская спиральная пружина поддерживает правильное натяжение с момента первого холодного запуска, останавливая свист, сигнализирующий о проскальзывании ремня и приближающемся выходе из строя.
• Надежная зарядка и охлаждение: стабильное натяжение ремня обеспечивает зарядку генератора и циркуляцию охлаждающей жидкости в водяном насосе при любых условиях нагрузки — больше никаких мерцающих индикаторов аккумулятора или скачков температуры.
• Увеличенный срок службы ремня: постоянное натяжение и оптимизированное демпфирование уменьшают износ ремня, растяжение и повреждение кромок, увеличивая интервалы замены ремня.
• Сокращение времени простоя: непосредственная установка OEM с подходящим монтажным основанием и положением шкива — адаптер или модификация не требуются.
• Комплексный поиск: Помимо натяжителей ремней, Tolizer поставляет системы охлаждения двигателя , детали головки блока цилиндров , комплекты прокладок двигателя , комплекты коленчатых валов , детали клапанного механизма , турбокомплекты и трубки , систему смазки , электрические детали двигателя , жгуты проводов , детали электронного управления , модули связи , высоковольтные системы и компоненты гидравлической системы , что позволяет консолидировать закупки и снизить затраты на логистику.
• Глобальное обслуживание: мы обслуживаем дистрибьюторов, операторов автопарка и клиентов послепродажного обслуживания по всему миру для SHACMAN, TONLY и других китайских марок грузовых автомобилей, в том числе для внедорожной и горнодобывающей техники.

Свяжитесь с Tolizer сегодня, чтобы обеспечить поставку натяжителя.