Правый опорный узел поворотного вала OEM 81417205340

81417205340 Правая опора наклонного вала — для подвески кабины Shacman F2000/F3000

1. Обзор продукта

Когда водитель наклоняет кабину, чтобы добраться до двигателя, весь вес кабины поворачивается на двух кронштейнах. Это правильный вариант. Он фиксирует правый конец наклонного вала и правый конец торсиона, уравновешивающего кабину. Если этот кронштейн треснет или изнашивается его шкворневое отверстие, кабина падает набок, механизм наклона заедает, торсион перестает помогать — водителю приходится поднимать кабину вручную.

Мы являемся компанией Shaanxi Tolizer Machinery Equipment Co., Ltd. , поставщиком компонентов подвески кабины тяжелых грузовиков для дистрибьюторов и мастерских Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong и FAW по всему миру.

Наша правая опора наклонного вала 81417205340 заменяет оригинальный компонент Shacman. Подходит для механизмов наклона кабины Shacman F2000 и F3000 . Левый компаньон: 81417205341 . Правая сторона специфическая — не взаимозаменяема с левой.

Выбор этой опоры означает выбор жесткого анкера, который удерживает кабину по центру, а механизм наклона работает должным образом .

2. Подробная информация о продукте

Детальное изображение продукта:

Обработка поверхности: Литой ковкий чугун или литая под давлением сталь. Отверстие шарнира прецизионно расточено. Монтажная поверхность плоская. Торсионная головка обработана. Защитное покрытие для хранения.

Производственный процесс: Литье, обработка на станке с ЧПУ за одну установку для обеспечения концентричности отверстия шарнира и монтажной поверхности. Отточенный ствол. Лицо земли. Отверстия для болтов просверлены. Проверяется диаметр отверстия, плоскостность торца, целостность резьбы.

Схема конструкции: Конструктивный кронштейн с шарнирным отверстием для втулки вала наклона, гнездом для крепления торсиона и монтажным фланцем с отверстиями под болты для передней поперечины кабины. Правый блок — зеркало 81.41720.5341.

Место установки: крепится болтами к правой стороне передней поперечины кабины. Закрепите правый конец наклонного вала и торсион. Левая опора фиксирует противоположные концы.

3. Технические характеристики

• Название продукта: Сборка правой опоры наклонного вала
• Номер модели: 81.41720.5340
• Левая поддержка компаньона: 81.41720.5341
• Материал: высокопрочный ковкий чугун/литая под давлением сталь.
• Место установки: справа, спереди кабины.
• Поворотное отверстие: прецизионное отверстие для втулки наклонного вала.
• Применение: механизм наклона кабины Shacman F2000, F3000.
• Комплектация автомобиля: Shacman F2000, F3000, X3000 (проверьте по VIN)
• Совместимость с брендом: Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong, FAW.
• Хранение: Сухое, чистое, защищенное от влаги и ударов.
  

4. Особенности и преимущества продукта

Принцип продукта: Опора фиксирует шарнир наклонного вала и удерживает торсион, который уравновешивает вес кабины. Когда кабина наклоняется, торсион скручивается и накапливает энергию. Опора сопротивляется силам реакции. Если монтажная втулка треснет или отверстие шарнира изнашивается, кабина смещается от центра и механизм наклона заедает.

• Высокопрочный ковкий чугун/литая под давлением сталь: выдерживает совокупный вес кабины и силы реакции торсиона. Низкокачественные литые кронштейны трескаются на монтажной бобышке при повторяющихся циклах наклона.
• Прецизионно обработанное шарнирное отверстие: расточено и отточено до нужного диаметра. Изношенное или слишком большое отверстие приводит к перемещению вала, изменению геометрии наклона и ускорению износа втулки.
• Плоская монтажная поверхность: плоская поверхность для правильной посадки на поперечину кабины. Искаженное лицо смещает весь механизм наклона.
• Для правой стороны: 81.41720.5340 — правая сторона. Зеркало-компаньон — 81.41720.5341. Гнездо торсиона и отверстие под шкворень различаются по сторонам.
• Прямая установка OEM: размеры, отверстие шарнира и расположение болтов соответствуют оригинальному Shacman 81.41720.5340.
• Стандарты качества: сертифицирован ISO 9001. Проверяется диаметр отверстия, плоскостность торца, целостность резьбы.
• Преимущество Tolizer: в отличие от опор других производителей с несоответствующими допусками диаметров отверстий, вызывающими люфт втулки и несоосность кабины, наши опоры изготовлены на станке с ЧПУ и проверены на точность отверстий шарниров.

5. Руководство по установке

1. Подготовка: Припаркуйтесь на ровной площадке. Включите стояночный тормоз. Поддержите кабину домкратом или подставкой перед снятием компонентов подвески.
2. Снимите компоненты подвески: Отсоедините передние пневматические или винтовые пружины кабины. Снимите механизм блокировки наклонного вала.
3. Снимите торсион: Уменьшите предварительную нагрузку торсиона с помощью подходящего инструмента. Обратите внимание на ориентацию и положение анкерного гнезда.
4. Снимите старую опору: Открутите болт 81.41720.5340 от передней поперечины кабины. Снимите опору, обращая внимание на отверстие шарнира и ориентацию гнезда.
5. Осмотр: Проверьте наклонный вал на наличие задиров в отверстии шарнира. Осмотрите втулку на предмет износа. Замените, если изношены. Очистите монтажную поверхность поперечины.
6. Установите новую опору: Расположите новую опору 81.41720.5340 на поперечине, соблюдая правильную ориентацию. Установите болты, затяните крест-накрест.
7. Переустановите торсион и подвеску: Переустановите торсион с правильным предварительным натягом. Подсоединить пружины. Переустановите механизм замка.
8. Тест: Опустите кабину, проверьте уровень и центрирование. Наклоните вперед и назад, проверьте плавность хода и работу торсиона. Проверьте надежность замков кабины.

6. Сценарии применения

• Обслуживание подвески кабины Shacman F2000/F3000: Замените, если кабина смещена от центра, механизм наклона заклинивает или монтажная втулка трескается из-за усталости или удара.
• Техническое обслуживание автопарка: Товар на складе. Проверяйте каждый раз, когда обслуживается механизм наклона кабины или снимается кабина для работы с двигателем.
• Аварийный ремонт: обычно заменяется после удара передней части, наклона вала или трещин при монтаже опоры.
• Дистрибьюторы: Мы поставляем опоры наклонного вала, торсионы, втулки и компоненты подвески кабины для Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong и FAW.

Диагностическое примечание: Следите за: Кабина с одной стороны опущена — правая опорная бобышка треснута или изношено отверстие шарнира. Для наклона кабины требуется чрезмерное усилие или возникает ощущение зазубрины — изношено отверстие шарнира, заедает вал наклона. Кабина не удерживается в наклоненном положении — изношена или сорвана втулка торсиона. Металлический стук при наклоне — опора прогибается или болты крепления ослаблены. Трещины в отверстиях для болтов или в отверстиях шарниров — немедленно замените. Перед заменой проверьте втулку вала наклона и состояние поперечины кабины.

7. Преимущества для клиентов

• Восстановленное выравнивание кабины: прецизионное шарнирное отверстие и плоская монтажная поверхность удерживают кабину по центру и ровно.
• Плавный наклон кабины: правильное отверстие шарнира и гнездо торсиона обеспечивают плавный наклон кабины при надлежащей помощи.
• Высокопрочная конструкция: выдерживает совокупный вес кабины и реактивные силы торсиона.
• Сокращение времени простоя: непосредственная установка OEM с соответствующим отверстием шарнира и расположением болтов.
• Межбрендовая совместимость: подходит для систем подвески кабины Shacman F2000, F3000, X3000.
• Комплексный поиск: Помимо опор подвески кабины, Tolizer поставляет детали головки блока цилиндров , комплекты коленчатого вала , детали клапанного механизма , турбокомплекты и трубки , системы охлаждения двигателя , систему смазки , электрические детали двигателя , комплекты прокладок двигателя , жгуты проводов , детали электронного управления , модули связи , высоковольтные системы , гидравлическую систему и компоненты сборки оси для Shacman, TONLY, Автомобили SINOTRUK, LiuGong и FAW.
• Глобальное обслуживание: мы обслуживаем дистрибьюторов, операторов автопарков и клиентов послепродажного обслуживания китайских марок тяжелых грузовиков, в том числе для внедорожной и горнодобывающей техники, по всему миру.

Кабина смещена от центра или механизм наклона закреплен на Shacman F3000? Проверьте втулку наклонного вала на предмет износа и поперечину кабины на наличие повреждений. Если монтажная втулка опоры треснута или отверстие шарнира изношено, эта опора поможет исправить ситуацию. Отправьте модель грузовика и симптомы. Мы подтвердим номер 81.41720.5340 как правильную правую опору для подвески кабины Shacman F2000, F3000 или X3000 и ответим, указав цены, время выполнения заказа и данные проверки отверстия шарнира.

Свяжитесь с Tolizer сегодня, чтобы обеспечить поставку опоры наклонного вала.