DZ14251433109 Передняя подвеска в сборе — блок торсиона и наклона кабины слева для Shacman X3000
1. Обзор продукта
DZ14251433109 — это комплектный узел левой передней подвески кабины для грузовиков Shacman Delong X3000. Он объединяет торсионный якорь, гидравлический демпфирующий цилиндр и шарнир наклона кабины в один болтовой блок. Он восстанавливает высоту кабины, систему помощи при наклоне и выравнивание шарнира за один ремонт.
Мы являемся компанией Shaanxi Tolizer Machinery Equipment Co., Ltd. , поставщиком компонентов подвески кабины и шасси для тяжелых условий эксплуатации для дистрибьюторов Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong и FAW по всему миру.
Перекрестная ссылка: DZ14251433109-S, DZ13241430109. Подходит для рамы шириной 850 мм . Необслуживаемый гидроцилиндр. Специально для левой стороны — не взаимозаменяема с правой стороной.
2. Подробная информация о продукте
Детальное изображение продукта:
Обработка поверхности: Кронштейн из высокопрочной стали с электрофорезным покрытием. Шток цилиндра из твердого хрома. Прецизионные отверстия шарниров с необслуживаемыми втулками. Наземные монтажные поверхности.
Производственный процесс: сварной стальной кронштейн, обработанный на станке с ЧПУ на шарнирных отверстиях и монтажных поверхностях. Гидравлический цилиндр собран и проверен на герметичность. Торсионная головка шлицевая и калиброванная. Весь блок проверяется на предмет выравнивания отверстий, положения отверстий и функционирования цилиндра.
Структурная схема: левый главный кронштейн, встроенный гидравлический цилиндр, гнездо для крепления торсиона, отверстие для шарнира наклона кабины и платформа для установки пружины/амортизатора кабины. Цилиндр расположен со стороны водителя.
Положение установки: Крепится на левой стороне рамы шасси в передней точке подвески кабины. Болты для крепления полотна. Торсион соединяется с анкерным гнездом. Поворотное отверстие принимает вал наклона. Рассчитан на ширину рамы 850 мм.
3. Технические характеристики
- Название продукта: Передняя подвеска в сборе/Левый узел
- Номер модели: DZ14251433109
- Перекрестная ссылка: DZ14251433109-S, DZ13241430109.
- Расположение: слева (со стороны водителя)
- Совместимость ширины рамы: 850 мм
- Тип конструкции: Необслуживаемый гидравлический цилиндр
- Материал: Высокопрочная сталь с электрофорезным покрытием.
- Функция: торсионный анкер, гидравлический демпфер, шарнир наклона кабины.
- Применение: Shacman Delong X3000, F3000, новый M3000 с рамой 850 мм.
- Совместимость с брендом: Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong, FAW.
- Хранение: Сухое, чистое, защищенное от влаги и ударов.
4. Особенности и преимущества продукта
Принцип продукта: Сборка сочетает в себе три функции. Торсионный якорь накапливает и высвобождает энергию подвески кабины. Гидравлический цилиндр гасит раскачивание и наклон кабины. Поворотное отверстие позволяет кабине наклоняться вперед. В левосторонней конфигурации цилиндр и якорь расположены со стороны водителя.
- Полный левый узел: включает кронштейн, цилиндр, анкер торсиона и шарнир. При полной замене блока восстанавливаются сразу все три функции — перенос компонентов не требуется.
- Совместимость с рамой 850 мм: Монтажные размеры соответствуют ширине рамы 850 мм. Неправильная ширина рамы приводит к перекосу и износу втулки.
- Необслуживаемая конструкция: герметичный гидравлический цилиндр, заполненный на весь срок службы. Необслуживаемые шарнирные втулки сокращают необходимость планового обслуживания.
- Шток цилиндра из твердого хрома: устойчив к задиров и коррозии. Зазубренный стержень разрушает уплотнение и вызывает утечку масла.
- Электрофоретическое покрытие: покрывает все поверхности, включая зоны сварных швов и внутренние полости. Превосходная устойчивость к солевому туману и аэрозольной краске.
- Прямая установка OEM: отверстие шарнира, шлицы торсиона и расположение монтажных отверстий соответствуют оригинальному Shacman DZ14251433109.
- Стандарты качества: сертифицирован ISO 9001. Проверяется соосность отверстия, положение отверстия и функционирование цилиндра.
- Преимущество Tolizer: в отличие от узлов других производителей с неравномерным выравниванием отверстий или непроверенной функцией цилиндра, наши узлы обрабатываются на станке с ЧПУ и тестируются как целостный блок.
5. Руководство по установке
- Подготовка: Припаркуйтесь на ровной площадке. Включите стояночный тормоз. Поддержите кабину домкратом или подставкой. Отсоединить минус аккумулятора.
- Сбросьте предварительную нагрузку торсиона: Ослабьте контргайку регулятора левой опоры. Отпустите регулятор, чтобы ослабить напряжение. Обратите внимание на положение.
- Отсоедините гидравлический цилиндр: Отсоедините гидравлическую линию, если она имеется. Линия шапки. Обратите внимание на положение цилиндра.
- Отсоедините ось кабины: Снимите крепеж вала наклона. Извлеките наклонный вал. Кабина поддержки.
- Снимите старый узел: Снимите крепежные болты с рамы шасси. Обратите внимание на прокладки и ориентацию. Снять сборку.
- Осмотрите раму: Очистите монтажную поверхность. Проверьте отверстия для болтов на предмет удлинения или растрескивания.
- Установите новый узел: Расположите новый DZ14251433109, соблюдая правильную ориентацию. Установите новые болты и прокладки. Крутящий момент в крест-накрест.
- Соедините торсион и шарнир: Вставьте торсион в анкерное гнездо. Установите наклонный вал через отверстие шарнира. Подсоедините гидравлическую линию.
- Установите предварительную нагрузку: поверните регулятор, чтобы восстановить натяжение торсиона. Затяните контргайку. Убедитесь, что кабина сидит ровно и шарнир свободно перемещается.
- Проверка: Опустить кабину, снять опору. Наклоните кабину вперед и назад. Проверьте плавность хода и зацепление блокировки. Проверьте наличие утечек гидравлики.
6. Сценарии применения
- Подвеска кабины Shacman X3000: Замените, если кабина смещена от центра, заедается при наклоне, торсион теряет предварительную нагрузку или протекает цилиндр.
- Shacman F3000/M3000 (рама 850 мм): та же конструкция сборки. Проверьте ширину рамы и конфигурацию кабины.
- Техническое обслуживание автопарка: Товар на складе. Проверяйте каждый раз, когда обслуживается механизм наклона кабины.
- Аварийный ремонт: Замените после удара передней частью, повредившего кронштейн, цилиндр или отверстие шарнира.
- Дистрибьюторы: Мы поставляем узлы передней подвески, торсионы, амортизаторы кабины и компоненты подвески кабины для Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong, FAW.
Примечание по диагностике: Следите за: Кабина расположена ниже с левой стороны — ослабленные болты, треснутый кронштейн, изношенное гнездо торсиона. Наклон требует чрезмерных усилий или вызывает резкие ощущения — изношено отверстие шарнира или потерян предварительный натяг торсиона. Утечка гидравлической жидкости из цилиндра — выход из строя уплотнения штока; заменить цилиндр. Металлический стук при наклоне — узел прогнулся или болты ослабли. Кабина сильно подпрыгивает или раскачивается при торможении — цилиндр потерял демпфирующую силу. Трещины в отверстиях для болтов или в отверстиях шарниров — немедленно замените. Перед заменой проверьте шлицы торсиона, вал наклона и состояние рамы шасси.
7. Преимущества для клиентов
- Восстановленное выравнивание кабины: полная сборка восстанавливает высоту левой стороны кабины, предварительную нагрузку торсиона и выравнивание шарнира за один ремонт.
- Плавный наклон кабины: правильное отверстие шарнира и гидравлический цилиндр восстанавливают плавный наклон при соответствующей помощи.
- Необслуживаемая конструкция: Герметичный цилиндр и необслуживаемые втулки увеличивают интервалы технического обслуживания.
- Коррозионная стойкость: Электрофоретическое покрытие покрывает все поверхности, включая места сварки.
- Сокращение времени простоя: непосредственная установка OEM с соответствующими размерами рамы 850 мм и схемой монтажа.
- Межбрендовая совместимость: подходит для Shacman X3000, F3000, нового M3000 с рамой 850 мм.
- Универсальные источники поставок: Помимо узлов передней подвески, Tolizer поставляет детали головки блока цилиндров , комплекты коленчатого вала , детали клапанного механизма , турбокомплекты и трубы , системы охлаждения двигателя , систему смазки , электрические детали двигателя , комплекты прокладок двигателя , жгуты проводов , детали электронного управления , модули связи , высоковольтные системы , систему рулевого управления , мост в сборе , сверхмощные двигатели. Компоненты оси, тормозной системы и модульного шасси для автомобилей Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong и FAW.
- Глобальное обслуживание: дистрибьюторы, автопарки, вторичный рынок по всему миру.
Кабина смещена от центра или наклонена на Shacman X3000? Проверьте шлицы торсиона, вал наклона и раму шасси. Если кронштейн треснул или цилиндр протекает, исправьте этот узел. Отправьте модель грузовика, ширину рамы, симптомы. Мы подтвердим, что DZ14251433109 является правильным узлом левой передней подвески, и ответим, предоставив данные о цене, времени выполнения заказа и диаметре отверстия шарнира.
Свяжитесь с Tolizer сегодня, чтобы обеспечить поставку узла передней подвески.
Contact Now