DZ14251440500 Задний амортизатор кабины — винтовой пружины с кронштейном для Shacman X3000
1. Обзор продукта
Задний амортизатор кабины Shacman X3000 контролирует наклон кабины при торможении и ускорении, а также амортизирует заднюю подвеску. В отличие от обычного амортизатора, DZ14251440500 представляет собой законченный узел с болтовым креплением со встроенным монтажным кронштейном, гнездом винтовой пружины и интерфейсом запорного механизма. Он напрямую заменяет оригинальный блок Shacman. Вес: 3,8 кг. Соединение проушина со штоком с кронштейном. Перекрестная ссылка: полная сборка со стопорным кронштейном.
Мы являемся компанией Shaanxi Tolizer Machinery Equipment Co., Ltd. , поставщиком компонентов подвески кабины и шасси для тяжелых условий эксплуатации для дистрибьюторов и мастерских Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong и FAW по всему миру.
2. Подробная информация о продукте
Детальное изображение продукта:
Обработка поверхности: Цилиндр из бесшовной стальной трубы 20#, хонингованный и хромированный до Ra0,2 мкм. Поршневой шток: легированная сталь 40Cr, высокочастотная закалка и азотирование до ≥HRC60. Кронштейн с электрофорезным покрытием.
Производственный процесс: прецизионно отточенный цилиндр, азотированный шток, калиброванный блок клапанов, заполненный низкотемпературным противоизносным гидравлическим маслом, герметизированный импортными сальниками из NBR. Каждый блок протестирован на демпфирующую силу при различных скоростях.
Структурная схема: Гидравлический цилиндр, азотированный шток поршня с проушиной, седло винтовой пружины, монтажный кронштейн с замковым соединением, внутренние клапаны сжатия и отбоя. Кронштейн крепится болтами к шасси; проушина соединяется с задним креплением кабины.
Место установки: Крепится к задней точке подвески кабины. Болты кронштейна к кронштейну шасси; крепление глаз к кабине сзади. Гнезда винтовой пружины на встроенном гнезде пружины и верхнем креплении кабины.
3. Технические характеристики
- Название продукта: Задний амортизатор удара кабины/амортизатор удара задней подвески
- Номер модели: DZ14251440500
- Тип: винтовая пружина со встроенным кронштейном
- Монтаж: проушина к штоку с помощью кронштейна (типа ушка-штока)
- Размеры: прибл. Длина 460 мм × ширина 120 мм (с кронштейном)
- Материал цилиндра: бесшовная стальная труба 20#, хонингованная и хромированная.
- Материал штока поршня: легированная сталь 40Cr, азотированная, ≥HRC60.
- Ошибка демпфирующей силы: в пределах ± 5%
- Рабочая среда: низкотемпературное противоизносное гидравлическое масло.
- Рабочая температура: от –40°C до +120°C.
- Применение: задняя подвеска кабины Shacman X3000.
- Совместимость с брендом: Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong, FAW.
- Хранение: Сухое, чистое, защищенное от влаги и ударов.
4. Особенности и преимущества продукта
Принцип продукта: Преобразует наклон кабины в тепло за счет гидравлического сопротивления. Клапаны сжатия и отбоя контролируют поток масла, гася колебания винтовой пружины. Полный узел восстанавливает заднюю опору кабины и амортизацию в одном блоке с болтовым креплением.
- Полная сборка с кронштейном: включает монтажный кронштейн, седло винтовой пружины и интерфейс замка. Один номер детали охватывает всю заднюю опору кабины — нет необходимости переносить кронштейны со старого узла.
- Бесшовный стальной цилиндр 20#: отшлифован и хромирован до Ra0,2 мкм. Прецизионное отверстие обеспечивает стабильное демпфирование и длительный срок службы уплотнения. Грубые отверстия преждевременно изнашивают уплотнения.
- Шток поршня из азота 40Cr: закален и азотирован до ≥HRC60. Устойчив к образованию задиров и коррозии — наиболее частым причинам отказа амортизаторов кабины.
- Погрешность демпфирующей силы в пределах ±5%: выше отраслевого стандарта ±10%. Каждый блок тестировался на разных скоростях для обеспечения стабильной производительности.
- Встроенное гнездо винтовой пружины: упрощает установку и обеспечивает правильное выравнивание пружины. Отдельное гнездо пружины не требуется.
- Прямая установка OEM: геометрия кронштейна, крепление проушины к штоку и характеристики демпфирования соответствуют оригинальному Shacman DZ14251440500.
- Стандарты качества: сертифицирован ISO 9001. Каждый блок проверен на демпфирующую силу и герметичность.
- Преимущество Tolizer: в отличие от устройств других производителей без кронштейна или с несовместимыми клапанами, наш DZ14251440500 представляет собой законченный узел с проверенным демпфированием.
5. Руководство по установке
- Подготовка: Припаркуйтесь на ровной площадке. Включите стояночный тормоз. Поддержите кабину домкратом или подставкой. Отсоединить минус аккумулятора.
- Снимите старую сборку: Отвинтите кронштейн от шасси. Отсоедините проушину от заднего крепления кабины. Обратите внимание на шайбы, втулки, замковое соединение. Снимите всю сборку.
- Осмотр: Проверьте винтовую пружину на наличие трещин или провисания. Осмотрите кронштейн шасси, крепление кабины и механизм блокировки. Замените изношенные детали.
- Установите новый узел: Расположите новый DZ14251440500 в задней части кабины. Прикрутить кронштейн к шасси. Подсоедините проушину к заднему креплению кабины. Установите новые втулки и крепеж.
- Установка винтовой пружины сиденья: Убедитесь, что пружина правильно сидит на седле амортизатора и верхнем креплении кабины. Убедитесь в отсутствии защемления или смещения.
- Моментные крепления: Болты моментного кронштейна и рым-гайка по спецификации. Проверьте правильность установки втулок.
- Проверка: Опустить кабину, снять опору. Нажмите на задний угол кабины — он должен вернуться через один или два цикла. Проведите дорожное испытание при торможении и ускорении для проверки контроля тангажа.
6. Сценарии применения
- Обслуживание задней подвески кабины Shacman X3000: Замените, если кабина слишком сильно раскачивается при торможении, подпрыгивает после ударов или протекает амортизатор.
- Тяжелые и дальнемагистральные автопарки: Регулировка наклона задней кабины имеет решающее значение для комфорта водителя и устойчивости при торможении с тяжелыми грузами.
- Техническое обслуживание автопарка: предмет износа. Заменяйте при ухудшении демпфирования или во время интервала технического обслуживания.
- Аварийный ремонт: Замените после удара задней части кабины или повреждения кронштейна.
- Дистрибьюторы: Мы поставляем задние амортизаторы кабины, передние амортизаторы кабины, винтовые пружины и компоненты подвески кабины для Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong, FAW.
Диагностическое примечание: Следите за: Кабина наклоняется вперед при торможении — потеря демпфирующей силы. Подпрыгивает более двух раз после удара — не гасит колебания пружины. Потеки масла на цилиндре — выход из строя уплотнения штока. Металлический стук на неровностях — изношены втулки или ослаблена стыковка замка. Неравномерная высота задней части кабины — просевшая пружина или перекошенный кронштейн. Перед заменой проверьте винтовую пружину и кронштейн шасси.
7. Преимущества для клиентов
- Восстановлена устойчивость задней кабины: правильное демпфирование контролирует наклон при торможении и ускорении.
- Полная сборка с кронштейном: один номер детали сокращает количество ошибок при выборе деталей и время установки.
- Стержень из стали 20# и азотированного стержня 40Cr: прецизионное отверстие и твердая поверхность стержня продлевают срок службы.
- Погрешность демпфирующей силы ±5 %: выше, чем отраслевой стандарт, для стабильной работы.
- Сокращение времени простоя: прямая установка OEM с кронштейном, соединение проушины со штоком, седло пружины — без изменений.
- Комплексный поиск: Помимо задних амортизаторов кабины, поставки Tolizer Детали головки блока цилиндров , Комплекты коленчатого вала , Детали клапанного механизма , Турбо-комплекты и трубы , Системы охлаждения двигателя , Система смазки , Электрические детали двигателя , Комплекты прокладок двигателя , Жгуты проводов , Детали электронного управления , Модули связи , Высоковольтные системы , Система рулевого управления , Мост в сборе , Тяжелые грузы Компоненты оси , тормозной системы и модульного шасси для автомобилей Shacman, TONLY, SINOTRUK, LiuGong и FAW.
- Глобальное обслуживание: дистрибьюторы, автопарки, вторичный рынок по всему миру.
Кабина сильно кренится при торможении на Shacman X3000? Проверьте винтовую пружину и кронштейн шасси. Если амортизатор протекает или теряет демпфирование, этот комплект поможет исправить ситуацию. Отправьте модель грузовика и симптомы. Мы подтвердим, что DZ14251440500 является подходящим задним пружинным амортизатором кабины с кронштейном, и ответим вам ценой, временем выполнения заказа и данными о силе демпфирования.
Свяжитесь с Tolizer сегодня, чтобы обеспечить поставку задних амортизаторов кабины.
Contact Now