1. 81274210151 Датчик давления воздуха для Shacman Delong F2000 F3000 M3000
Датчик давления воздуха 81274210151 — это датчик пневматического давления OEM-класса для тяжелых грузовиков Shacman Delong. Он контролирует давление воздуха в тормозном контуре и в режиме реального времени передает сигнал на приборную панель и систему EBS. Этот датчик подходит для платформ Shacman Delong F2000, F3000 и M3000 . Тот же номер оригинального оборудования 81.27421.0151 также используется компаниями MAN и NEOPLAN, что обеспечивает межбрендовую совместимость для европейских дистрибьюторов грузовых автомобилей. Являясь важнейшим компонентом безопасности в группах тормозной системы и электроэлектроники , он обеспечивает правильную реакцию тормоза и надежное предупреждение о низком давлении.
TOLIZER поставляет этот датчик вместе с компонентами оси в сборе , оси для тяжелых условий эксплуатации , модульного шасси и системы рулевого управления для автомобилей Shacman, Tonly, SINOTRUK, LiuGong и FAW, что позволяет дистрибьюторам объединять заказы на пневматическую систему и шасси в одной поставке.
2. Обзор продукта
2.1 Функция и принцип работы
Это пьезорезистивный датчик давления, а не простое реле давления. Он преобразует давление воздуха в пропорциональный электрический сигнал, постоянно считываемый приборной панелью и модулем управления тормозами. В отличие от переключателя, который срабатывает только при одном пороговом значении, этот датчик сообщает фактическое давление во всем диапазоне измерения, позволяя системе отслеживать тенденции давления и обнаруживать медленные утечки до того, как они станут опасными.
На грузовиках Shacman Delong F2000, F3000 и M3000 датчик устанавливается в тормозном контуре или на воздушном резервуаре. Он обеспечивает сигнал для манометра давления воздуха на приборной панели и системы предупреждения о низком давлении. Когда давление падает ниже безопасного рабочего порога, загорается контрольная лампа. Смещение или неисправность датчика могут привести к неточным показаниям манометра, ложному предупреждению или отсутствию предупреждения, когда давление действительно низкое, что создает серьезную угрозу безопасности.
2.2 Место установки
Устанавливается на блоке тормозных клапанов, воздушном ресивере или блоке пневмоуправления. На Shacman F3000 и M3000 он обычно устанавливается рядом с четырехконтурным защитным клапаном или на ресивере первичного воздуха. Датчик ввинчивается в порт M12 × 1,5 с уплотнительной шайбой и подключается через 3-контактную вилку. Для снятия потребуется гаечный ключ, динамометрический ключ и запасная уплотнительная шайба.
2.3 Материал и производство
Корпус изготовлен из коррозионностойкого материала, предназначенного для работы под днищем автомобиля. Пьезорезистивный чувствительный элемент обеспечивает стабильный выходной сигнал с низким гистерезисом. Корпус разъема защищен от брызг воды, пыли и дорожной соли. Электрические контакты имеют покрытие, обеспечивающее низкое контактное сопротивление при термических циклах. Перед упаковкой каждое устройство проверяется на линейность выходного давления во всем диапазоне.
2.4 В коробке
- 1 х 81274210151 датчик давления воздуха
- Уплотнительная шайба
- Антистатический пакет с номером детали и этикеткой партии.
- Экспортная коробка, паллетизированная по запросу.
3. Технические характеристики
- Номер детали: 81274210151 (перекрестная ссылка 81.27421.0151)
- Тип: Пьезорезистивный датчик давления воздуха
- Диапазон измерения: 0–16 бар
- Рабочее напряжение: 24 В
- Выходной сигнал: линейное аналоговое напряжение
- Резьба порта: M12 × 1,5
- Электрическое подключение: 3-контактный разъем
- Точность: типично ±0,4 бар
- Рабочая среда: Сжатый воздух (тормозная система).
- Рабочая температура: от -40°C до +100°C.
- Класс защиты: IP67
- Подходит для автомобилей: Shacman Delong F2000, F3000, M3000; МАН Ф2000; НЕОПЛАН
- Упаковка: индивидуальный пакет, экспортная коробка, поддон по запросу.
Для комплексного обслуживания воздушной системы объедините клапаны тормозной системы , компоненты узла моста и детали модульного шасси в одном заказе.
4. Особенности и преимущества продукта
4.1 Ключевые особенности
- Выходная кривая, соответствующая OEM-производителю: откалибрована в соответствии с исходной спецификацией датчика, поэтому датчик и система предупреждения работают правильно.
- Непрерывное измерение давления: предоставляет данные о давлении в реальном времени вместо простого сигнала включения/выключения, что обеспечивает точный мониторинг.
- Пьезорезистивный чувствительный элемент: стабильный выходной сигнал с низким гистерезисом во всем диапазоне 0–16 бар.
- Герметичный разъем: защита IP67 от брызг воды, пыли и дорожной соли в нижней части кузова.
- Прямая установка: оригинальная резьба M12 × 1,5, уплотнительная поверхность и 3-контактный разъем, адаптер не требуется.
- Межбрендовая совместимость: один номер детали подходит для автомобилей Shacman Delong и MAN/NEOPLAN, что упрощает складской запас.
- Отслеживание партии: код партии на картонной упаковке ускоряет разрешение гарантийных обязательств.
4.2 Как это сравнивается
В недорогих датчиках давления воздуха часто используется универсальный чувствительный элемент с приблизительной выходной кривой, что приводит к неправильным показаниям манометра или срабатыванию предупреждения при неправильном давлении. На грузовиках Shacman и MAN это может привести к ложным предупреждениям о низком давлении или, что еще хуже, к невозможности предупредить, когда давление действительно низкое. Установки TOLIZER проверяются по таблице производительности OEM в нескольких точках давления. Герметичный разъем и устойчивый к коррозии корпус также продлевают срок службы по сравнению с негерметичными альтернативами.
4.3 Покрытие перекрестных ссылок
Этот датчик известен под несколькими номерами деталей на разных рынках. Номер оригинального оборудования 81.27421.0151 используется MAN и NEOPLAN, а DZ97189711201 — это родственный номер Shacman для той же функции. Дистрибьюторы, обслуживающие смешанные автопарки, могут использовать номер детали TOLIZER для нескольких записей в каталоге.
5. Этапы установки
- Припаркуйте автомобиль на ровной площадке и полностью опорожните воздушную систему.
- Отсоедините минус аккумуляторной батареи , чтобы защитить комбинацию приборов и модуль управления тормозами.
- Найдите датчик на блоке тормозных клапанов, воздушном резервуаре или пневматическом блоке управления.
- Отсоедините 3-контактный разъем , нажав на фиксатор и потянув его прямо.
- Снимите старый датчик с помощью гаечного ключа; подготовьте контейнер для остаточного воздуха или влаги.
- Очистите порт M12 × 1,5 и осмотрите уплотнительную поверхность на предмет повреждений.
- Установите новую уплотнительную шайбу и вкрутите новый датчик вручную.
- Затяните указанным моментом, не пережимая уплотнение.
- Снова подсоедините 3-контактный разъем до фиксации.
- Подсоедините аккумулятор, запустите двигатель и доведите давление воздуха до нормального.
- Проверьте наличие утечек в порте датчика с помощью мыльной воды.
- Проверьте датчик и функцию предупреждения, медленно сливая воздух и проверяя правильность показаний.
Примечание. Если показания манометра после установки неверны, проверьте контакты разъема и путь заземления, прежде чем прийти к выводу, что датчик неисправен.
6. Сценарии применения
6.1 Шакман Делонг F2000, F3000 и M3000
Эти три платформы охватывают большую долю производства тяжелых грузовиков Shacman. 81274210151 — это стандартный датчик давления воздуха в тормозном контуре всех них. Общие симптомы неисправности включают нулевые или колеблющиеся показания манометра давления воздуха, горящую контрольную лампу низкого давления при нормальном давлении или неработающую лампу при сбросе давления.
6.2 Диагностические признаки и коды неисправностей
- P163900 — Слишком низкое напряжение сигнала датчика давления воздуха
- B110005 — цепь датчика давления воздуха обрыв или короткое замыкание
- Манометр давления воздуха показывает ноль или колеблется хаотично.
- Сигнальная лампа низкого давления воздуха горит при нормальном давлении в резервуаре
- Контрольная лампа не работает при сбросе давления
- Периодическое предупреждение при движении по неровной дороге
- Утечка воздуха в резьбе или разъеме датчика
Перед заменой датчика проверьте контакты разъема жгута проводов и цепь заземления. Диагностический инструмент может считывать данные о давлении в реальном времени, чтобы подтвердить, правильно ли изменяется сигнал датчика в зависимости от давления воздуха.
6.3 Строительные, горнодобывающие и логистические флоты
Грузовики Shacman Delong широко используются в строительстве, горнодобывающей промышленности и в логистике на дальние расстояния. В таких условиях загрязнение воздушной системы и вибрация ускоряют износ датчиков. TOLIZER поставляет детали для этих автопарков наряду с линиями по производству мостов для тяжелых условий эксплуатации , сборок мостов и модульных шасси , поэтому группы технического обслуживания могут получить полный комплект для обслуживания в одном заказе. Кросс-совместимость MAN/NEOPLAN также делает этот датчик привлекательным для дистрибьюторов, обслуживающих европейские парки грузовых автомобилей.
7. Преимущества для клиентов
- Повышенная безопасность: надежный контроль давления обеспечивает правильное предупреждение тормозной системы и отображение показаний манометра.
- Меньше ложных срабатываний: точная выходная кривая снижает количество ненужных остановок и жалоб водителей.
- Один номер детали, множество автомобилей: перекрестная совместимость с Shacman, MAN и NEOPLAN упрощает складские запасы для дистрибьюторов.
- Комплексный поиск: объедините детали тормозной системы , оси в сборе , оси для тяжелых условий эксплуатации , системы рулевого управления и модульного шасси в одном заказе, сокращая объемы грузовых и таможенных операций.
- Поддержка смешанного автопарка: запчасти для автомобилей Shacman, Tonly, SINOTRUK, LiuGong и FAW от одного поставщика.
- Глобальная логистика: гибкие условия Инкотермс и несколько портов отправления позволяют прогнозировать стоимость доставки.
Для получения оптовых цен и консолидированных заказов, включая детали головки блока цилиндров , турбокомплекты и трубки , комплекты прокладок двигателя , электрическую электронику , систему рулевого управления , ось в сборе , ось для тяжелых условий эксплуатации , тормозную систему и модульное шасси , свяжитесь с TOLIZER, указав количество, модель автомобиля и порт назначения.